西甲比赛直播免费观看

     在厂家定制无压风门的时候对需要经过的矿车宽度缺乏充分的了解或测量尺寸出现错误，导致安装的矿用自动无压风门在打开后过车时门扇与车体之间的距离太短三角阻车器，甚至刚刚能通过阻车器，这样矿车稍微偏离中心线，则就会出现碰撞门扇或门框的现象。

    也许还有考虑不周全的地方，需要厂家技术人员和矿井企业的维修工在日常工作中发现问题及时沟通交流总结，尽快的找到症结所在，确保尽快的复工复产。

阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口气动阻车器。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。自动阻车器，可以有效的避免人工阻车容易带来的偏差，性高，操作便利，结构简单，维护方便。液动式阻车器是由液压系统驱动电动阻车器，通过操作液压阀来实现其开合，具有结构简单、省时、安全系数高等优点。

汽缸伸长到极限位置时，上述连杆机构向反方向运动，从而使抱爪打开，使阻车位置处于打开状态，机车组才能通过。  技术特性  1主要性能  1、 动作灵活,工作,维修方便。  2、 提高了效率,保证了安全。  3、 阻车器受到较大速度的车组撞击时, 有缓冲装置进行缓冲,对司机人身安全、 车辆、阻车器都有一定的保护作用。  4、 系统具有良好的机械强度，能适应各种恶劣环境条件。  2主要技术参数  轨距:600  第四章 尺寸、重量  外形尺寸: (长*宽*高)  。

斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。煤矿工人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器,即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器,利用两端的重量差产生转动力矩,实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。阻车器的关闭，单车采用踏杆机械联动机构。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。先使电动机启动空转，然后使常闭制动器通电松闸，随之使常开制动器电磁铁通电合闸，减速器的输出轴转动并带动传动滚轮和滚筒转动。阻车器的打开，采用拨杆机械联动机构，每翻转一次阻车爪即行打开。阻车器的关闭，单车采用踏杆机械联动机构.